跨運(yùn)車(chē)在儲(chǔ)能行業(yè)的三大應(yīng)用場(chǎng)景
集裝箱跨運(yùn)車(chē)已從傳統(tǒng)物流裝備升級(jí)為儲(chǔ)能行業(yè)規(guī)?;l(fā)展的關(guān)鍵支撐裝備,其高效、安全、靈活的作業(yè)能力,為儲(chǔ)能項(xiàng)目降本增效提供核心動(dòng)力。

生產(chǎn)基地的高效轉(zhuǎn)運(yùn)與出庫(kù):在儲(chǔ)能集裝箱生產(chǎn)車(chē)間,跨運(yùn)車(chē)承擔(dān)生產(chǎn)線(xiàn)到倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)到運(yùn)輸車(chē)輛的最后轉(zhuǎn)運(yùn)。與AGV、智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化調(diào)度,提升生產(chǎn)節(jié)拍。成品出庫(kù)環(huán)節(jié),跨運(yùn)車(chē)將儲(chǔ)能集裝箱從倉(cāng)庫(kù)堆位轉(zhuǎn)運(yùn)至半掛車(chē)僅需幾分鐘,解決大規(guī)模量產(chǎn)出庫(kù)瓶頸。
儲(chǔ)能場(chǎng)站的密集存儲(chǔ)與調(diào)度;大型儲(chǔ)能電站需部署數(shù)百至上千個(gè)儲(chǔ)能集裝箱,土地資源緊張??邕\(yùn)車(chē)實(shí)現(xiàn)3-5層高密度堆碼,降低場(chǎng)站建設(shè)成本。同時(shí)跨運(yùn)車(chē)配備智能調(diào)度系統(tǒng),實(shí)時(shí)獲取集裝箱位置,根據(jù)充放電需求快速調(diào)取,實(shí)現(xiàn) 即取即用。
項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的靈活裝卸與部署:儲(chǔ)能項(xiàng)目常分布在偏遠(yuǎn)地區(qū)或廠房等受限空間。跨運(yùn)車(chē)體型緊湊、轉(zhuǎn)彎半徑小,可在狹窄空間靈活作業(yè),直接完成儲(chǔ)能集裝箱從運(yùn)輸車(chē)輛到安裝基座的精準(zhǔn)吊裝與定位。

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